「ONE TEAM」だったのに・・

関西でもコロナウィルスの集団感染があちこちで発生しています。
ほとんどの場合、軽症で済むとはいえ、近くには高齢の親もおりますので心配です。

ただ最近の街や周囲の様子を見て別の怖さを感じています。それは人と人の対立です。
外出を控える人VS平気で外出する人」「マスクをする人VSしない人」「休校中のこどもを家でみる親VS連れ出す親」・・などの対立構図が多く生まれていて、互いに相手を非難する場面が見られます、少し前までは「ONE TEAM」といって盛り上がっていた国でしたのにね。
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このことが始末に負えないのは、絶対にどちらかが100%間違っていると言い切れない場合が多いことです。専門家によっても意見が異なることがありますし、WHOでさえ「症状がなければ公共の場でマスク不要」と表明したくらいですからね。

これが今後、事態が収束したあとに、人間関係も収束するのでしょうか。今回、地域や職場など身近なところでの出来事で人間不信に陥ったり、対立した関係はなかなかもとに戻らないように思えます。
これはコロナウィルスの別の怖さかもしれません・・


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「北海道へ行こう!」ピンチ・・

北海道で緊急事態宣言が出され、この土日の外出自粛が呼びかけられました。
関西に住んでいる私には道民のみなさんの緊迫状況がどの程度のものなのかわかりません。
ニュースでは大通公園の人影がまばらな様子は流れていましたが・・
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それ以外に伝わる北海道情報は日々の感染者の人数と臨時休校の影響による帯広厚生病院の看護師不足くらいです。

しかも全国ニュースで報道されるのはおもに札幌の状況です。北海道は広いです。本州で比較すると、東の根室を千葉とすると、南の函館は三重南部、北の稚内は石川の能登半島先端にあたります。それぞれの地域での道民の意識も違うでしょうし、市街地とそれ以外の場所でも差はあるかもしれませんがそこまではニュースでは伝わってきません。
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私のブログは「北海道へ行こう!」というタイトルの通り、関西在住の私が旅行で訪れた北海道を紹介する内容です。もちろん訪れた時期はこうなるよりも以前ですが、道民でさえ出歩くなと言われている状況で、北海道の観光地やお店を紹介するのもなあと思いつつ、でも私のブログはそんな内容ですしね・・
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そもそもがそんなに気を使うほど影響のあるブログではないので北海道情報は続けようとは思いますが、結果的にしばらくは関西情報が多くなるかもしれません。
しかし当然関西でもコロナウィルスは蔓延しつつあり出歩くなという風潮です。そうなるとお出かけ情報的な私のブログそのものがピンチというわけですね・・(-_-;)


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私は素直でない・・

新型コロナウィルスの勢いが止まりませんね。
思い返せば春節祭のときに中国からの観光客を入国させたこと、クルーズ船での感染を制御できなかったことがだめだったわけです。
ただ初期の政府の対応については未知の出来事でもあるし誰がやっても大同小異だとは思っていましたが・・
2016.6D (14)

2月25日月曜日に政府が基本方針を出しましたが、仰々しく出した割に拍子抜けの内容で酷評されました。
その後、北海道や大阪が独自に休校に踏み切り、他県も追従の動きが出て世論の賛同が得られるや否や安倍首相はほとんど独断で全国の小中学校の休校要請をしました。それがあまりに唐突だと非難が集まると「あくまで要請で、各自治体の状況にあわせた対応を」と追加コメントが出されました。
月曜日にはまったく触れらることのなかった休校措置が木曜日夜に出されたというのは、基本方針発表後に自治体の動きと評価を見て「急に思いついた」としか思えません。
せめて月曜日に休校要請をしていれば学校や保護者は多少なりとももう少し準備できたかもしれません。
2016.6D (13)

さらに北海道が緊急事態宣言を出して道民に外出を控える要請をすると、またあとを追うように土曜日夜に記者会見を開き、国民に要請するという対応です。
一連の安倍首相の言動から見ると、目的は「コロナウィルスを防ぐ」ことより「内閣支持率を下げないですむか」ということに重きがあるように思えます。信念がないから後手に回るし場当たり的にもなるのかなとも思います。
だから素直でない私はどのような方策や発言もそのまま英断だと評価することができません・・

(なお今回のダイヤモンドプリンセス号の写真は2016年に小樽港に停泊していた時のものです)

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何を今さら!しかも絶対今だけ!

新型コロナウイルスの感染がどんどん広がっています。北海道でも日々広がり、中富良野のような小さな町にまで感染者(しかも小学生)が出て大都市以上に不安があると思います。

アメリカの日本への渡航警戒レベルも1段階引き上げられました。当初は日本政府も中国から団体旅行客を拒否しましたが、今や日本が外国から拒否されている状態です。

京都からも外国人観光客の姿が消えました。困った京都の観光業界は「日本の方に本来の京都を楽しんでいただけるのは今です」というPRをしています。
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これに対し今の状況で不謹慎だという批判があります。もちろんそれもそうですが、私はそれ以前にこれまで「外国人様様」という感じで日本人観光客をないがしろにしてきて、こうなって手のひらを反すように「日本人様様」の宣伝をすることに腹が立ちます。馬鹿みたいに上げたいろいろな価格も「今なら80%オフです!」とテレビで訴えていました。
何を今さら!

私はかつてこのブログでインバウンド頼みになりつつある今こそ、地元民や国内旅行者を大切にする動きが重要で、息の長い観光業界の繁栄につながると思うのですが・・2018年10月3日ブログよりクリックしていただけたら当時の記事に飛びます)ということを書きました。以前から何かの事態でインバウンドが減るとこうなることくらい素人でもわかっていました。

でも事態が収束するとまた日本人軽視の「外国人様様」の姿勢に戻るのでしょうね‥


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tag : 北海道

ほどほどの雪

今年は暖冬です。それでも関西は今週は本来の冬らしい厳しさになるらしいです。

北海道でもずっと雪が少なかったのが、北海道の皆さんのブログを拝見するとやっと例年のような質の雪が積もりだしたとか。
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網走の風景

除雪の手間もなくなるし、雪の少ない冬もあっていいのではと思っていましたが、やはり例年並みには降らないといろいろと不都合があるようですね。
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札幌の風景

スキー場や冬のイベントなど観光面の減収はもちろんですが、積雪がないとおいしくならない野菜があったり、雪溶け水がないと春に水不足になったりと、雪の降らない地域に住んでいる私には気づかないマイナス面があるようです。
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余市の風景

それでも何とか帳尻はあってきてよかったですが、だからといって一気にドカ雪となると、これまたいろいろな被害が出たりするので困ります。
何事もほどほどに限りますが、降水量や気温、日照時間などの自然現象は人が加減できないのでどうしようもありません。
ここ最近の台風勢力の増大や集中豪雨の半端ない降り方などこれまでの常識を超える現象が普通になってきていますので、冬の気温も徐々に変わりつつあるのかもしれません。
いつか流氷を見たいのですが、これからもオホーツク海の恵みをもたらす流氷がちゃんとやってきてほしいものです。

(今回の風景写真は私が雪のある時期に北海道を訪れたときのもので、この冬のものではありません)

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ヤリスかフィットか・・

小さい車といえば軽自動車」という今の流れを変えるべく各社が新しい普通車のコンパクトカーを開発しています。
そして中でも話題なのがトヨタヤリス(2月10日発売)とホンダ新型フィット(2月14日発売)です。似たタイプのコンパクトカーがほぼ同時に発売されるので評判や売れ行きが注目されています。
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これからコンパクトカーを買おうと考えている人には、それぞれに特徴があって迷うところかもしれません。しかしある意味、使い方が決まっていれば迷う余地は少ないように私は思います。
それは乗る人数が1~2人ならヤリスで、3~4人ならフィットということです。
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というのもヤリスは同じトヨタのヴィッツと比べても後部座席が狭いです。大柄な男性が運転すると運転席の後ろに大人が座ることは困難です。それに比べるとフィットはもう少し余裕がありそうです。荷室もフィットの方が少し大きいようです。
ですから逆に前席にゆとりがあるのはヤリスです。実際に座りましたがゆとりに加え座り心地がよかったです。明らかに前席に重点を置いている設計です。
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もちろん居住性を重視するなら大きな車にかないません。しかし駐車スペースや取り回しなどでコンパクトカーに限定するのなら乗る人数が1~2人ならヤリスで、3~4人ならフィットというのが私の意見です。
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言うまでもなく、走りの性能、機能なども重要なポイントですが、何せ発売前ですから試乗車はありません。
先日ネッツトヨタ神戸の西宮店に見学に行きましたが、メーカーから販売店に「風雨にさらさない」「座席に座る際には手荷物は預かる」などの細かい指示があり、店員さんに「監視」されながらの見学でした(笑)
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ちなみにヤリスは2月からネッツ店で販売されますが、5月からはトヨタの方針で全車種をトヨタ店カローラ店トヨペット店ネッツ店の全店で販売されます。ですからネッツ店はそれまでに他店に先んじて人気のヤリスを販売すべく懸命です。
ということはヤリスを買うならネッツ店で4月までがいろいろとサービスを受けられるかもしれません。


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tag : トヨタ店 カローラ店 トヨペット店 ネッツ店

外れて当たる

私の両親の唯一の楽しみは競馬です。その両親が年末の有馬記念で人気投票をしたら「ターフィー賞」が当選しました。
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ターフィーJRAのイメージキャラクターです。
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そのターフィーが干支のねずみの被り物をかぶっています。正月に実家に行ったら「あげる」と言われました。
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私自身は基本的に競馬はしませんが、有馬記念は母に依頼して少し買ってもらいました。でもダントツ1番人気のダイヤモンドアイが大コケしてアウトでした・・(下の写真は5年前に招待券で行った阪神競馬場です)
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競馬=ギャンブルということでよくないイメージを持つ人も少なくないですが、生活に支障をきたさない範囲であれば、スポーツ新聞を駆使して出走馬や騎手の実績を綿密に検討している親の様子を見ていると老化防止に役立っているように思います。2人ともスマホやネットを使えないのも逆にいいのかもしれません。


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巨大ねずみと巨大絵馬

明けましておめでとうございます!

今年は子(ね)年ということで、巨大ねずみのカピバラの写真でスタートです。
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そして下の写真は近所の富松神社巨大絵馬です。今年で17回目の巨大絵馬には毎年その年の干支と富松で生まれたとされる鬼の「茨木童子」が描かれるのが恒例です。
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このブログを始めてもう12回目の新年を迎えました。
今年もどうぞよろしくお願いします!


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新年に「つい乗りすぎるチケット」

いよいよ今年も残すところあと数時間となりましたね。

我が家では初詣阪急電車を利用しますので、毎年阪急阪神電車1日乗り放題の「ニューイヤーチケット」を買います。値段は千円ですが、最寄り駅から京都まで行って大阪に寄って帰るだけでも千円以上かかりますので得になります。また特典としていくつかの神社では初詣祈念品をもらえます。
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不思議なもので運賃が千円を超えたらそれで十分なのに、チケットをフル活用しようと意味もなく大阪京都神戸を往復してしまいます。いわゆる「貧乏人根性」ですね。それで各所でお金を使うわけですから阪急の思うつぼです

すでに各神社・寺院の方でも迎春準備は完了のようです。
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北日本は荒れた年越しになるとのことですが、どうぞお気をつけてよいお年をお迎えください。



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tag : 阪急 阪神 電車 京都 大阪 神戸

煩悩に負けるな除夜の鐘

今年も残すところあと1日ですね。
掃除や片付けもほぼ終わり、あとは除夜の鐘を待つだけです。

そういえば除夜の鐘が近所迷惑だというクレームから昼に鐘をついたり辞めたお寺が増えているらしいですね。年に一度のことなのに世知辛いなあと思います。世の中から寛容さが消えつつある典型的な例ですね。

ちなみに下の写真は京都知恩院大鐘です。日本三大梵鐘知恩院・方広寺・東大寺)の1つで、親綱を引く僧侶と子綱を引く16人の僧侶で大きな掛け声のもと、撞き手が撞木に仰向けにぶらさがるようにして、体全体を使って大鐘を打ち鳴らします
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訪れた日はたまたまその試し撞きの日だったのですが、その時間まで4時間以上あったので見ないで帰りました。でもすでに小雨の中、陣取りをしている人もいましたよ。
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ちなみに梵鐘法要が始まることを近隣に知らせたり朝夕の時報除夜の鐘を撞くためのものです。ですからこれを迷惑だと言うことは梵鐘そのものがいらないということです。
知恩院のような有名寺社の除夜の鐘は残っても、住宅地にある小さな寺社の除夜の鐘は無くなっていくのでしょうかね。やはり除夜の鐘は大晦日の夜がいいです。そもそも除夜=大晦日の夜という意味ですし・・・

皮肉にも煩悩を祓うための除夜の鐘煩悩に掃われようとしています。


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プロフィール

なべさん

Author:なべさん
1960年生まれ 男性 兵庫県在住

北海道旅行での写真や情報が中心のブログです。
夏に行くことが多いため、ほとんど夏の風景や情報です。

また地元周辺の京阪神や、北海道以外の旅行先の情報も掲載しています。

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