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JR北海道の思惑か

このブログでも取り上げましたが、7月にJR北海道5つの路線の廃止方針を発表しました。
発表されたの廃止対象路線は以下の通りです。
留萌線深川-留萌) 
石勝線夕張支線夕張-新夕張) 
札沼線北海道医療大学-新十津川) 
根室線富良野-新得) 
日高線鵡川-様似

その2カ月後に北海道胆振東部地震が発生しました。12日現在で運転見合わせとなっているのは下の路線です。
 ・函館線   長万部~小樽間
 ・室蘭線   苫小牧~岩見沢間
 ・日高線   苫小牧~鵡川間
 ・学園都市線 北海道医療大学~新十津川間
 ・石勝線   南千歳~夕張・新得間
 ・根室線   滝川~富良野~東鹿越間(東鹿越~新得間の代行バス含む)
 ・花咲線   釧路~根室間
 ・釧網線   釧路~網走間
 ・宗谷線   音威子府~稚内間(特急除く)
 ・留萌線   深川~留萌間
気になるのは運転見合わせ路線廃止対象路線がことごとく含まれていることです。(上の赤字表記)
利用者数が少ない路線は後回しにされていることもあるでしょう。

中でもJR北海道の意図を感じるのは日高線 苫小牧~鵡川間です。
この路線の復旧時期は未定とされており、2年前の洪水以来運休となっている鵡川-様似間と合わせて日高線(苫小牧-様似)全体が無期限の運休ということになりました。これはもはや事実上の日高線の廃線といっても過言はありません。
IMG_110346.jpg

路線の廃止は住民や自治体と何度も協議を重ね鉄道会社の計画通りにすんなりとは進まないものです。それを今回の地震被害に乗じて廃線を一気に進めようとしているように見えてきます。
廃止したい路線に膨大な復旧費をかけたくない気持ちもわかりますが・・


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なべさん

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1960年生まれ 男性
兵庫県在住

北海道旅行での写真や情報が中心のブログです。
夏に行くことが多いため、ほとんど夏の風景や情報です。

また私の地元周辺の京阪神や、北海道以外の旅行先の情報も掲載しています。

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