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秋の廃線跡を歩く②

前回に引き続き、旧国鉄福知山線の廃線跡紅葉を眺めつつ武田尾から生瀬方面に進みます。
IMG_30947.jpg

ここで3つ目のトンネルが現れました。ここまでで一番長い長尾第一トンネル(307m)です。
真ん中辺りでは入口も出口も見えず本当に真っ暗闇です。前回も書きましたが懐中電灯は絶対に必要です。
IMG_30948.jpg

このトンネルを抜けるとお目当てだった武庫川第二橋梁がありました。
IMG_30950.jpg

人を避けて早朝に来たことが真っ暗なトンネルでは後悔でしたが、この橋梁では甲斐がありました。
この橋梁はコース内での人気スポットですが午前8時過ぎだと誰もいません。
IMG_30958.jpg

この廃線コースに現存する唯一のトラス橋で旧国鉄福知山線開通時から使われていた旧橋を昭和29年に架けかえたものです。かつては橋の横の細い通路しか歩けませんでしたが、真ん中の通路と手すりの柵が整備され歩きやすいようになっています。
IMG_30969.jpg

そしてこの武庫川第二橋梁を渡るとまたすぐにトンネルです。ただ私はここで武田尾方面にUターンです。最初からそのつもりで武田尾方面からやって来ました。
IMG_30957.jpg

全長4.7㌔のこの廃線跡コースを踏破するなら生瀬駅から武田尾駅方面へ行くのがいいようですが、私のように武田尾から行って武庫川第二橋梁で折り返すのもありです。IMG_30972.jpg

桜と紅葉シーズンの昼間は混みます。だから私はそれを避けて早朝に行きましたが、人がいなくて快適な反面、トンネルではかなり怖いということを覚悟しておく必要があります。


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プロフィール

なべさん

Author:なべさん
1960年生まれ 男性 兵庫県在住

北海道旅行での写真や情報が中心のブログです。
夏に行くことが多いため、ほとんど夏の風景や情報です。

また私の地元周辺の京阪神や、北海道以外の旅行先の情報も掲載しています。

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