北海道へ行こう！

１１月３０日に漫画家の水木しげるさんが９３歳で亡くなりました。

実はちょうど１ヶ月前に鳥取県の境港に行きました。水木しげるさんの生まれ故郷です。
こちらは水木しげる妖怪で町おこしをしているのは知っていました。実際に訪れてみるとその徹底ぶりは半端ありませんでした。



ＪR境港駅から水木しげる記念館まで８００ｍ続く「水木しげるロード」の周辺はこれでもかというくらい鬼太郎だらけです。

ポストの上に


列車に


警察署に


フェリーに


パン屋さんに


水木しげるさんは亡くなりましたが、鬼太郎をはじめ生前生み出した様々な妖怪たちはこれからも永遠に生き続けていくことでしょう。



境港も単なる町おこしだけでなく、妖怪たちを後世に残していくためにも頑張ってほしいです。

水木しげるさんのご冥福をお祈りします。



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帯広にある六花亭本店の駐車場についてです。

このブログを始めた６～７年前頃に「六花亭本店の駐車場は狭い」という話題をしたところ、かなりのアクセスがありました。それだけみなさん調べようとしておられるのでしょう。

当時は「喫茶利用の駐車はご遠慮ください」とのことでしたし、そもそもが駐車台数が少なくJR帯広駅の地下駐車場などに入庫することをブログでもお勧めしました。



今回、何年かぶりに本店に行きました。少し駐車スペースが広くなったような・・・気もしました。
それでも狭いことには変わりなく、せいぜい１０台程度です。実際に行った時も満車状態でした。



近くに六花亭西三条店があり、こちらは比較的広い駐車場があります。
どうしても本店に行きたいという強いこだわりがないのであれば西三条店がおすすめかと思います。
（ちなみに本店限定のレア商品のサクサクパイは西三条店でも食べることができます）



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前回掲載しましたように、今秋の紅葉は近場の大阪城公園で堪能しました。



天守前広場にある大きなイチョウは推定樹齢２００年だそうです。
天守に負けない存在感です。



早朝で空気も澄んでおり、風も弱かったので、内堀の水面に石垣が鏡のようにきれいに映り、シンメトリーの美しさを醸し出していました。





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１１月の三連休、京都は混んでるだろうなと思い、今秋の紅葉見物は大阪城公園へ行きました。



紅葉といっても大阪城公園はイチョウの黄色がメインです。



それでもやはり「紅葉」というのですね。テレビでは「大阪城公園の紅葉（こうよう）は見頃です」などといっています。
この日は天気が良かったので、イチョウの黄色と空の青のコントラストが美しかったです。





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「流氷硝子館」はガラス製品の製造販売をしている５年前くらいにできた新しいお店です。

道の駅「流氷街道網走」のすぐとなりにあります。



廃蛍光灯のガラスを原料にしたガラス製品「ECO PIRIKA（エコピリカ）」で有名で、何度か関西のテレビでもやってました。
オホーツク海などをモチーフにしたものが多く、気に入った物があれば買おうかと思い行きましたが、運悪く定休日でした。



仕方なく窓ガラス越しにうらめしそうに店内の製品を眺めて帰りました。





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道の駅「流氷街道網走」に来たならぜひ食べたいのは「網走ザンギ饅頭」です。



店内の宣伝文句にある通り、
「フカフカのお饅頭に網走名物のカラフトマスのから揚げ・ピリ辛のカラシマヨ・シャキシャキのネギがオリジナルソースにマッチ！」
です！

イートインのコーナーで注文してその場で食べることができます。



そもそもこれは網走市内で「網走ザンギ丼」として売り出したのが最初だと思います。
それがやがてここの道の駅で「網走ザンギ」として単品で買えるようになりました。



さらに現在はそれが「網走ザンギ饅頭」となったわけですが、個人的にはザンギの単品でよかったです。（下の写真はかつて食べた単品です）





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前回紹介したオホーツクバザールと比べて賑やかだったのは道の駅「流氷街道網走」です。



お土産物の売り場面積はそんなには広くはありません。
ただ施設が新しいこともあって店内は明るくきれいです。



目の前は網走港です。冬はここから流氷観光砕氷船おーろら号が発着しています。
シンボルの帽子岩も目の前に見えます。



ここは流氷の季節のほうが賑やかなのでしょうが、それ以外の季節でも、古いタイプの物産店よりも集客力はあるのでしょうね。



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オホーツクバザールはJR網走駅近くの国道39号沿いにある物産店です。

オホーツク海の海産物やお土産で、2階にはカニ料理などを味わえるレストランもあります。



２０年前頃、道東を訪れるときには必ず寄っていましたが、当時は大型バスが何台もやってきて、店内も混雑していました。

この夏にお土産を求めて久しぶりに行きました。
思っていた様子と違い駐車場はガラガラで休みかなと思ったくらいでした。



店内もひっそりしています。



まだ午前１１時ころでしたので、たまたまお客の少ないタイミングだったのでしょうか？
それとも最近では網走港の道の駅に人が流れているのでしょうか？



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前回紹介した国宝・松江城
地階には井戸が掘られています。籠城に備えてですが、城の中に井戸があるのは現存天守の中では唯一です。

そしてこの場所こそが重要な場所になりました。



松江城が国宝になった決め手は、新たに発見された２枚の祈祷札です。
別の神社で発見されましたが、札には「慶長拾六年」と記載されています。

さらに調査によってこの札の釘穴と上の写真の井戸の横の通し柱の釘穴とが一致することが確認されたのです。
これで松江城の築城年が確定され、しかもその当時からの城である証拠となったわけです。



この２枚の祈祷札は期間限定で松江歴史館で公開されていましたので足を運びました。



ちなみに松江歴史館の入館料は常設展と企画展を合わせると９１０円。
少々高いなと思い、祈祷札を公開してる企画展のみ見学しました。それだと４００円でした。
（祈祷札は撮影禁止でしたので画像はありません）



上の写真は和風旅館ではなく、松江歴史館です。



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島根県の松江城が国宝に指定されたということで行きました。尼崎からは車で３時間半ほどです。

天守は望楼型といわれる形で古いタイプの貴重な天守です。専門家の中には「現存天守の中の生きる化石」と呼ぶ人もいます。



天守の最上階からは四方が見渡せますが、とくに宍道湖が見える風景はすばらしいです。



建築時は材木が入手困難だったため、下から上までの通し柱はなく、下の写真のように包板で割れ目などを隠して体裁を整えた多くの柱で築城されました。



現存１２天守の中でも平面規模は姫路城に次いで２位、高さは姫路城・松本城に次いで３位というだけあって、堂々とした風格でした。





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六花亭といえば帯広が発祥。本店も帯広にあります。

しかしもうひとつの本店ができました。
六花亭札幌本店です。７月にオープンしました。



札幌駅から歩いて５分くらいのビルの立ち並んだ場所にありますが、店内の大きな窓からは緑の庭園が見える工夫がされています。



２階が喫茶室です。７０席とかなり席数も多いので、混んでいても待ち時間は少なそうでした。
この日はワッフルをいただきました。



他店と違って座席にクッションがあり、それもあの包装紙と同じデザインというこだわりようでした。





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道東自動車道を帯広から西へ向かってすぐの場所に十勝平原サービスエリアがあります。



高速道路に入ってすぐなのですが立ち寄りました。
このＳＡが十勝清水四景だからです。（正確にはなぜかそう思い込んでいたからです）

そこそこの風景でしたが期待していたほどではありません。（何となくおかしいなと思いました）



それでもカメラ台まであるのだから間違いないと思って数枚写真を撮りました。



あとで調べてみるとやはり勘違いであることがわかりました。
十勝清水四景+１は『清水円山展望台』『美蔓パノラマパーク』『清水公園（展望パークゴルフ場）』『日勝峠展望台』の四景に加えて『十勝千年の森』が正解です。
なぜ、そのように思い違いをしたのかよくわかりません。

実際に私はこれらの場所のほとんどは一度は訪れています。
ちなみにその中の『清水円山展望台』の写真はこちらです。



やっぱり眺望が違いますね～



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前回紹介した道東自動車道 由仁ＰＡを３０分ほど東へ行くと占冠パーキングエリアがあります。

富良野方面に行くときにはこの近くの占冠ＩＣで降ります。（ちなみに占冠は「しむかっぷ」と読みます）


このＰＡも大きな特徴はありませんが、紫竹ガーデンで有名な紫竹さんがプロデュースしたハイウェイガーデンがあります。

帯広には紫竹ガーデンをはじめ、いろいろな庭園がありますが、そちらに行く予定がない方はここでその雰囲気だけでも感じるのに見ておいてもよいでしょう。

私は小雨模様でしたのでじっくりは見ませんでしたが・・





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道東自動車道の由仁パーキングエリアです。



仮説の売店もありますが、小さないわゆる普通のパーキングエリアです。



でもここで確認すべきことがあります。
ここから東へずっと高速道路で走る場合、１７５ｋｍ先の足寄ＩＣまでガソリンスタンドがないことです。
この区間は全国でも屈指の空白区間として有名な区間です。
（ただ北海道は一般道路でもそのような区間はありますけど）



ワンちゃん同伴ならドッグランで運動させて、ガソリンも確認して帯広・足寄方面に向かいましょう！



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旭山動物園には正門・西門・東門があります。
この中で私が一番利用しているのが東門です。



正直、一番不便な門ではあります。
入場してから長い階段を下っていきます。ということは帰りは階段を上らないといけません。



それなのに私が利用している理由はただひとつ。東門の前の駐車場は無料です。収容台数もかなり多いです。



どうしても階段の上りがきついと思う人は階段下から東門までのシャトルバスがあります。
私も利用させてもらいました。



ほかの門の有料駐車場に止めても１日５００円ですから安いものです。
それでも、各門の混雑を平均化するために、不便な東門の駐車場を無料にしているのだろうとは思います。

たかが５００円、されど５００円と思う方ぜひ東門へ！


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