ルシャ湾のヒグマ
知床ウトロ港からはいろいろな会社が観光船を出しています。私が最後に乗ったのはもう10年以上前です。
大きな観光船で知床岬まで行ったこともあります。とにかく遠かったです。船が大きいので揺れが少ないです。
また小さな観光船に乗ったこともあります。揺れますが、小回りよく岸に近付けます。
私が乗った当時はさほど売りにはされていませんでしたが、かなりの確率でヒグマが目撃できるということが書いてある観光船に乗りました。
そうすると親子のヒグマに遭遇しました。ここは漁師番屋のあるルシャ湾という場所です。ここはかつてはアイヌの集落があり、６０頭ほどのヒグマが暮らすエリアだそうです。
今では「ヒグマウォッチングコース」というこの場所までのコースもあります。ただその後ウトロには何度となく行きましたが、観光船は外国人で長蛇の列でした。
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大きな観光船で知床岬まで行ったこともあります。とにかく遠かったです。船が大きいので揺れが少ないです。
また小さな観光船に乗ったこともあります。揺れますが、小回りよく岸に近付けます。
私が乗った当時はさほど売りにはされていませんでしたが、かなりの確率でヒグマが目撃できるということが書いてある観光船に乗りました。
そうすると親子のヒグマに遭遇しました。ここは漁師番屋のあるルシャ湾という場所です。ここはかつてはアイヌの集落があり、６０頭ほどのヒグマが暮らすエリアだそうです。
今では「ヒグマウォッチングコース」というこの場所までのコースもあります。ただその後ウトロには何度となく行きましたが、観光船は外国人で長蛇の列でした。
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阿寒湖アイヌコタン
昨夏に阿寒湖に宿泊したときアイヌコタンに行きました。
そもそもアイヌコタンとはアイヌ民族の村のことですが、今では単にアイヌコタンといえば最も規模が大きい阿寒湖アイヌコタンを指します。ここには３６戸約１３０名のアイヌの方が住んでいます。
ポンチセとは、アイヌ語で「小さい家」を意味します。家族4～5名が生活できる昔のアイヌの家を見学できます。、
雄阿寒岳を望む阿寒湖アイヌコタンには二十数店の民芸品店があり、それぞれ個性を競っています。
阿寒湖アイヌシアター『イコロ』では「アイヌ古式舞踊」「コタンの人々が演じる人形劇」「イオマンテの火まつり」などの伝統芸能が披露されています。時期によって時間や回数が異なりますので事前に調べておくことをおすすめします。
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そもそもアイヌコタンとはアイヌ民族の村のことですが、今では単にアイヌコタンといえば最も規模が大きい阿寒湖アイヌコタンを指します。ここには３６戸約１３０名のアイヌの方が住んでいます。
ポンチセとは、アイヌ語で「小さい家」を意味します。家族4～5名が生活できる昔のアイヌの家を見学できます。、
雄阿寒岳を望む阿寒湖アイヌコタンには二十数店の民芸品店があり、それぞれ個性を競っています。
阿寒湖アイヌシアター『イコロ』では「アイヌ古式舞踊」「コタンの人々が演じる人形劇」「イオマンテの火まつり」などの伝統芸能が披露されています。時期によって時間や回数が異なりますので事前に調べておくことをおすすめします。
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北海道みたいな湖？
前回、北海道の海岸線は真っすぐだという話をしたので、北海道の形に関連した湖を紹介します。
阿寒湖近くに双湖台という展望台があります。阿寒湖畔と弟子屈町を結ぶ阿寒横断道路の途中です。
正面に見えるのがペンケトーです。「北海道」の形をしているといわれています。この角度からだと言われてみるとそんな気もするなあ・・というレベルです。
もうひとつ湖のパンケトーも見えるはずです。下の写真の左奥にちょこっと見えているような見えていないような・・双湖台というからにはもっとはっきり見えてほしいところです。（それとも私が見逃しているのかも・・）
もともとペンケトーとパンケトーと阿寒湖は１つの大きな湖でした。それが湖の中央の雄阿寒岳が噴火して湖が埋まり３つの湖に分かれました。
上の写真は阿寒湖の施設にあったジオラマです。山の左が阿寒湖、右がペンケトーとパンケトーです。こうして見るともともと大きな湖だったのが雄阿寒岳の噴火で分断された様子がよくわかります。
ただそれでも山の右側のペンケトーが北海道の形をしているというのには少し無理があるような気がします。
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阿寒湖近くに双湖台という展望台があります。阿寒湖畔と弟子屈町を結ぶ阿寒横断道路の途中です。
正面に見えるのがペンケトーです。「北海道」の形をしているといわれています。この角度からだと言われてみるとそんな気もするなあ・・というレベルです。
もうひとつ湖のパンケトーも見えるはずです。下の写真の左奥にちょこっと見えているような見えていないような・・双湖台というからにはもっとはっきり見えてほしいところです。（それとも私が見逃しているのかも・・）
もともとペンケトーとパンケトーと阿寒湖は１つの大きな湖でした。それが湖の中央の雄阿寒岳が噴火して湖が埋まり３つの湖に分かれました。
上の写真は阿寒湖の施設にあったジオラマです。山の左が阿寒湖、右がペンケトーとパンケトーです。こうして見るともともと大きな湖だったのが雄阿寒岳の噴火で分断された様子がよくわかります。
ただそれでも山の右側のペンケトーが北海道の形をしているというのには少し無理があるような気がします。
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tag : 北海道
硫黄のない硫黄山
硫黄山という名前の山は全国にたくさんあり、北海道だけでも４つありますが、今回取り上げるのは弟子屈町川湯温泉の硫黄山です。本当の名は「アトサヌプリ」で標高５１２ｍの活火山です。
山頂付近への立ち入りは禁止されており、麓の噴気孔が観光スポットとなっています。
火山の中では活動度の低い「ランクC」に指定されているそうですが、勢いよく噴き出している様子を見ると私にはもっとランクが上に思えます。
麓にはレストハウスがあります。
ここの名物は「温泉蒸し玉子」です。といっても観光地の火山や温泉地では定番ですね・・箱根で真っ黒のゆで玉子を食べたことがあります。
硫黄山山麓には、100ヘクタールものエゾイソツツジの群生地が広がり、高山植物もみられます。遊歩道もあります。
明治10年から本格的に硫黄が採掘され、明治21年には輸送のために釧路鉄道が硫黄山-標茶間に敷設されましたが、乱掘により資源が枯渇し、明治29年には操業を停止しました。硫黄が採り尽くされた硫黄山ということです。
なお駐車料金は５００円必要です。摩周湖第一展望台の駐車場と共通になります。
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山頂付近への立ち入りは禁止されており、麓の噴気孔が観光スポットとなっています。
火山の中では活動度の低い「ランクC」に指定されているそうですが、勢いよく噴き出している様子を見ると私にはもっとランクが上に思えます。
麓にはレストハウスがあります。
ここの名物は「温泉蒸し玉子」です。といっても観光地の火山や温泉地では定番ですね・・箱根で真っ黒のゆで玉子を食べたことがあります。
硫黄山山麓には、100ヘクタールものエゾイソツツジの群生地が広がり、高山植物もみられます。遊歩道もあります。
明治10年から本格的に硫黄が採掘され、明治21年には輸送のために釧路鉄道が硫黄山-標茶間に敷設されましたが、乱掘により資源が枯渇し、明治29年には操業を停止しました。硫黄が採り尽くされた硫黄山ということです。
なお駐車料金は５００円必要です。摩周湖第一展望台の駐車場と共通になります。
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崖にはチャシ跡
前回に紹介した危険な遠軽の瞰望岩は湧別アイヌのチャシ（見張り台）だった場所です。
かつて湧別アイヌと十勝アイヌが争った際、湧別アイヌはこの岩の頂上をチャシとし、麓の十勝アイヌは湧別川の洪水で全滅したという「インカルシの戦い伝説」があります。
このように高く険しい場所にアイヌのチャシは多く残っています。
下の写真の様似エンルム岬の頂上にもチャシ跡があります。
岩の下から急な階段を上ると岩の頂上に行けます。ここは瞰望岩とは違い柵があります。それでも足がすくみます。
厚岸には下の写真の崖の上にチャシ跡があります。
このようにチャシは高い場所に築かれ、壕や崖などで周囲と切り離された施設であり、登り口は非常に傾斜がきついのが一般的です。
北海道には現在５００ヶ所以上のチャシ跡が確認されているそうなので「険しい場所を見たらチャシ跡と思え」という感じです。
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かつて湧別アイヌと十勝アイヌが争った際、湧別アイヌはこの岩の頂上をチャシとし、麓の十勝アイヌは湧別川の洪水で全滅したという「インカルシの戦い伝説」があります。
このように高く険しい場所にアイヌのチャシは多く残っています。
下の写真の様似エンルム岬の頂上にもチャシ跡があります。
岩の下から急な階段を上ると岩の頂上に行けます。ここは瞰望岩とは違い柵があります。それでも足がすくみます。
厚岸には下の写真の崖の上にチャシ跡があります。
このようにチャシは高い場所に築かれ、壕や崖などで周囲と切り離された施設であり、登り口は非常に傾斜がきついのが一般的です。
北海道には現在５００ヶ所以上のチャシ跡が確認されているそうなので「険しい場所を見たらチャシ跡と思え」という感じです。
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瞰望岩は自己責任
遠軽のシンボル「瞰望岩（がんぼういわ）」です。
地上約78mの火山礫凝灰岩の岩丘です。
近くを流れる湧別川が削ってこのあたりの平野部を作りましたが、この岩の部分だけは非常に固く、取り残されてしまったと考えられています。
下から見ると岩の頂上へ行くのは困難と思われますが、実は岩の向こうから頂上近くまで車で上がれ、駐車スペースから歩いて５分ほどで岩の先端部に行くことができます。
岩の頂上は岩肌がむき出しで、柵も設置されていないので注意と覚悟が必要です。
頂上からは遠軽の町が一望できます。ただし写真のように高い場所が苦手な人は足がすくみます。
かつてはアイヌのチャシだったらしいですが、ここからだと下の動きがすべて丸見えですね。
ちなみに以前火野正平さんがNHKの番組の「日本縦断こころ旅」でここに行かれていました。高所恐怖症の火野さんは上の写真のベンチにも座れず、その下に座りこんで視聴者のお便りを読んでおられました。
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地上約78mの火山礫凝灰岩の岩丘です。
近くを流れる湧別川が削ってこのあたりの平野部を作りましたが、この岩の部分だけは非常に固く、取り残されてしまったと考えられています。
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岩の頂上は岩肌がむき出しで、柵も設置されていないので注意と覚悟が必要です。
頂上からは遠軽の町が一望できます。ただし写真のように高い場所が苦手な人は足がすくみます。
かつてはアイヌのチャシだったらしいですが、ここからだと下の動きがすべて丸見えですね。
ちなみに以前火野正平さんがNHKの番組の「日本縦断こころ旅」でここに行かれていました。高所恐怖症の火野さんは上の写真のベンチにも座れず、その下に座りこんで視聴者のお便りを読んでおられました。
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tag : NHKBS
全容見えない橋梁跡
斜里の山中にある越川橋梁 は国鉄根北線の橋梁として昭和14年から建築されました。
ただこの路線は使われることなく廃止され、橋梁もほぼ完成していましたが列車が走ることはありませんでした。
全長147 m、最大地上高21.6 mの大きな10連コンクリートアーチ橋です。
昭和48年に旧根北線のルートと並行する国道244号の拡張工事の際、支障のある橋脚2本が撤去されましたが、残りの部分は今も健在だそうです。
「残りの部分は今も健在だそうです」という表現をしたのは、実際に国道沿いこの場所に行っても山深く国道に直角方向に建っているアーチ橋全体は見えません。木の隙間から何となくアーチ橋の雰囲気はつかめますが・・
普通に車で走っていると絶対に通過しそうなくらい道からはわかりにくいです。私は見るのが目的なので気づきましたが・・
ちなみに国の登録有形文化財に指定されています。
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ただこの路線は使われることなく廃止され、橋梁もほぼ完成していましたが列車が走ることはありませんでした。
全長147 m、最大地上高21.6 mの大きな10連コンクリートアーチ橋です。
昭和48年に旧根北線のルートと並行する国道244号の拡張工事の際、支障のある橋脚2本が撤去されましたが、残りの部分は今も健在だそうです。
「残りの部分は今も健在だそうです」という表現をしたのは、実際に国道沿いこの場所に行っても山深く国道に直角方向に建っているアーチ橋全体は見えません。木の隙間から何となくアーチ橋の雰囲気はつかめますが・・
普通に車で走っていると絶対に通過しそうなくらい道からはわかりにくいです。私は見るのが目的なので気づきましたが・・
ちなみに国の登録有形文化財に指定されています。
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tag : 斜里
お手軽フレペの滝
知床自然センターから歩いてフレペの滝へ行きました。
展望台までは片道約20分（約1km）の遊歩道が続いています。前半は開拓時代の名残が残る森を通ります。
やがて断崖に近づいてくると、入り江の強風により木々の成長が妨げられた草原に出ます。
そして到着です。フレペの滝は設置された展望台からでないとよく見えません。
高さ約100mの切り立った断崖の途中から山々から流れてきた地下水が染み出し、海へと直接流れ落ちる滝です。年間を通して水量が少なく、しとしとと流れ落ちる様子から別名乙女の涙とも呼ばれています。
ウトロからいくつか観光船が出ていますが、小型のクルーザーはかなり岸に近づくので、この滝の様子もよくわかります。
車は知床自然センターに止めることができますし、滝への遊歩道も整備されています。多少のアップダウンはありますが歩きやすい道です。
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やがて断崖に近づいてくると、入り江の強風により木々の成長が妨げられた草原に出ます。
そして到着です。フレペの滝は設置された展望台からでないとよく見えません。
高さ約100mの切り立った断崖の途中から山々から流れてきた地下水が染み出し、海へと直接流れ落ちる滝です。年間を通して水量が少なく、しとしとと流れ落ちる様子から別名乙女の涙とも呼ばれています。
ウトロからいくつか観光船が出ていますが、小型のクルーザーはかなり岸に近づくので、この滝の様子もよくわかります。
車は知床自然センターに止めることができますし、滝への遊歩道も整備されています。多少のアップダウンはありますが歩きやすい道です。
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ウトロを一望！
知床・ウトロのプユニ岬です。
高い場所にありますので、ウトロの市街地もよく見えます。
夕日の絶景ポイントで知床八景のひとつです。私は夕刻に行ったことがありませんので、もっぱら青空ポイントです。前回紹介したオロンコ岩も全体の様子がよくわかります。
それでも最近は透明感のある青空に恵まれる機会がなく、きれいに晴れていれば知床半島の付け根の斜里岳まで見通せます。下の写真は数年前の写真です。
場所はウトロから知床峠へ向かう知床横断道路沿いです。
展望台や駐車場はなく、ちょっとした路肩の駐車スペースしかありませんので、見学の際は気をつけないと危ないです。
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高い場所にありますので、ウトロの市街地もよく見えます。
夕日の絶景ポイントで知床八景のひとつです。私は夕刻に行ったことがありませんので、もっぱら青空ポイントです。前回紹介したオロンコ岩も全体の様子がよくわかります。
それでも最近は透明感のある青空に恵まれる機会がなく、きれいに晴れていれば知床半島の付け根の斜里岳まで見通せます。下の写真は数年前の写真です。
場所はウトロから知床峠へ向かう知床横断道路沿いです。
展望台や駐車場はなく、ちょっとした路肩の駐車スペースしかありませんので、見学の際は気をつけないと危ないです。
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オロンコ岩登頂
知床・ウトロのシンボル「オロンコ岩」です。高さが６０ｍある巨岩です。
岩肌に作られた急な階段を１７０段上れば頂上にたどり着きます。
岩の頂上は意外と平らでここからの眺望は知床八景のひとつになっています。
正面は夕日の名所プユニ岬、眼下の船は知床半島を巡る観光船です。
知床・ウトロに来る人は多いですが、オロンコ岩に上る人はあまりいません。というか上れることも知らない人が多いかもしれません。少々息は切れますが景色はすばらしいです。
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岩肌に作られた急な階段を１７０段上れば頂上にたどり着きます。
岩の頂上は意外と平らでここからの眺望は知床八景のひとつになっています。
正面は夕日の名所プユニ岬、眼下の船は知床半島を巡る観光船です。
知床・ウトロに来る人は多いですが、オロンコ岩に上る人はあまりいません。というか上れることも知らない人が多いかもしれません。少々息は切れますが景色はすばらしいです。
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