北海道へ行こう！

四国に渡るのに初めて広島県尾道市と愛媛県今治市を結ぶ「しまなみ海道」を通りました。
瀬戸大橋や明石海峡大橋と違い、たくさんの島々を経由して本州と四国を結んでいるので橋の数も多いです。
写真は向島と因島を結ぶ因島大橋です。本州から２つ目の橋です。


下の写真は生口島の瀬戸田ＰＡから見た多々羅大橋です。生口島と大三島を結んでいます。本州から４つ目の橋です。


最後７つ目に渡った来島海峡大橋です。日本三大急潮に数えられる来島海峡にかかる全長４ｋｍの橋です。


この橋の全景を見るために四国側の来島海峡ＳＡに寄りました。
下の写真のように木が邪魔で少し見にくい状態でした。


ただここで食べた「じゃこカツ」がおいしかったです。
「じゃこ天」もありますし、その意味でこのサービスエリアは立ち寄る価値ありでした。


私は旅行の行程上、途中の島々に降りることなく四国に渡りましたが、村上水軍の資料館や展望台、いろいろなお店もあるようなので、そこも行ってみる価値はあると思います。



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室蘭の白鳥大橋です。


長さ1380ｍ、高さ140ｍという大きな吊り橋です。関東以北では最大の吊り橋だそうです。（日本全体だと９位）　


室蘭湾の別名である白鳥湾にその名前の由来があります。


ちなみに日本最大の吊り橋は本州と淡路島を結ぶ明石大橋です。この橋は世界１位です。




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昨日の深夜、北海道から関西の自宅に帰ってきました。
ずっと閉めきっていた家の中は、まさにサウナ状態・・クーラーが効かないです。
なかなか家の中の気温が３０度を下回りません・・

それに比べると夏の北海道は天国のような気温。道東では最高気温が２０度程度の日さえありました。
金曜日などは小樽でも３０度はありましたが、大阪とは「暑さの質」が違うように思います。



ただ、北海道はずっと天気が不安定・・
だから、滞在中まったく予報があたりませんでした。

先週テレビを見てるとある気象予報士は
「明日は全道的にいつどこで雨が降ってもおかしくない状態です」
って言ってました。
それって予報ですか？
確かに、本州の高気圧が強いほど北海道は湿った空気の通り道になり、天候が不安定になり、正確な予想は難しいそうですが・・


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たくさんの方よりコメント欄に新年のご挨拶をいただきました。ありがとうございます。

さて、以前このブログで紹介したことなのですが・・「北海道は本州より南にある」という話

ずいぶん以前に小樽から北回り（島牧・江差・松前）で函館に行きました。(この経路を追分ソーランラインというそうです）
松前にも行きたかったので、渡島半島を海岸沿いにぐるーっと回り込みました。
そのときにかなり南下しているとは思いましたが・・・

松前に白神岬という場所がありますが、ここは青森の下北半島の北端よりも南に位置するのですね！
つまり北海道でも本州より南にある地点があるというのは驚きです。


（「日本地理」なるほど雑学事典　PHP文庫より）



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とにかく札幌と函館は遠い・・・（11/27ブログにも関連記事）

以前に小樽から北回り（島牧・江差・松前）で函館に行きました。(追分ソーランラインというそうな・・・）
松前にも行きたかったので、渡島半島を海岸沿いにぐるーっと回り込みました。
そのときにかなり南下しているとは思いましたが・・・

松前に白神岬という場所がありますが、ここは青森の下北半島より南に位置するのですねえ！
つまり北海道でも本州より南にある地点があるというのは驚きです。

（「日本地理」なるほど雑学事典　PHP文庫より）

北海道へ行こう！～食を求めて～


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とにかく札幌と函館は遠い・・・（11/27ブログにも関連記事）

以前に小樽から北回り（島牧・江差・松前）で函館に行きました。(追分ソーランラインというそうな・・・）
松前にも行きたかったので、渡島半島を海岸沿いにぐるーっと回り込みました。
そのときにかなり南下しているとは思いましたが・・・

松前に白神岬という場所がありますが、ここは青森の下北半島より南に位置するのですねえ！
つまり北海道でも本州より南にある地点があるというのは驚きです。

（「日本地理」なるほど雑学事典　PHP文庫より）